なんとライコネン初日トップタイム

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2012/02/post-c0c2.html すげぇ。確かにテスト初日なんてザウバーが速かった去年を語るまでもなくなんの参考にもなりませんがやっぱりすげぇ。ワクワクする。

2012-01-19

フジ契約延長だそうで。

F-1

BSへ移管となるそうですが、地上波より融通が利くそうで、放送時刻はもっとまともな時間になるとのこと。なんか1国につき1つ以上無料放送でなんかないと有料放送もダメとか良く分からん契約縛りがあるそうで「F1放送消滅」が危惧されてましたが、 2年間は…

2012-01-04

DRSは誤った判断

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/12/drs-cb47.html ニキラウダ。まぁいつも文句言ってる人だけど、今回は同意。 DRSは防ぐ手段が無い(KERSで多少は抵抗できるけど富士みたいなクソコースじゃどうにもならない)ので単純バカでも抜けるのが…

2011-12-25

右足より頭使うドライバーが好き

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/12/post-daef.html そうね・・・。確かにそうね・・・。近代F-1はアホじゃ勝てないからね。

2011-11-10

今のF1はペナルティ過多？

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/11/post-2b55.html そうだね。昔はあんなに無かった(そもそもドライブスルーペナルティがなかったけど)よね。でも安全性を重視することを考えたらハミルトンみたいな奴にはどんどん出して欲しい。あとペ…

2011-08-22

みんなずっと言ってるんですけどね。

F-1

http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110822-004-185 ミハエルへの引退勧告。実際この人居なくなればまたライコネン乗る・・・ないない。

2011-08-21

ニックに厳しいルノー首脳陣

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/08/post-2505.html なんか開幕からずっとボロクソ言われてる気がする。そんなに割高なんだろうかニックの給料。

2011-07-07

バーニーが立件？

F-1

http://sportsnavi.topnews.jp/f1/news/20110707-002-153 なんでもいいから早くF-1から消えろよクソが。

2011-06-20

バトン＞ハミルトン

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/06/post-895c.html ジョイントナンバーワンは成立しませんからね。ナンバー2扱いならバトンでしょう。

2011-05-31

大雑把だし下品だけど

F-1

過去に無いほど面白いモナコGPでした。思わず実況気味にTweetしちゃってごめんなさい。大雑把ってのはハミルトンとかスーティルとかミハエルとかいつもの危ない奴とかのことですが、抜けるもんだと思い込んで適当にローズヘアピンとかでノーズ突っ込みす…

2011-05-24

終わってみればやっぱりベッテル

F-1

KERS使えない(あるいは制限されている)状態でもなんとか勝ち切りましたが、ストレートが長いところだと今後キツイでしょうね。まだまだ安泰とはいえないと思います。カムイは頑張ってると思いますよね。フジの中継で「ポイント獲得率50%」とかいってて、…

2011-04-19

タイヤシビアだねぇ。

F-1

中国GPの場合は(結果的に)正解は3ストップか(但しソフトが残っているなら)。ピレリになってタイムは結構縮まったけど持ちは半分ってところでしょうか。ハードタイヤで頑張って20周、ソフトは10周そこそこ。しかしベッテルぶっちぎりなのもつまらないと思…

2011-04-13

レッドブルの弱点はKERSか

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/04/kers-4d8e.html まだちゃんと使えてないみたい。

2011-04-12

トッドになってよかったかも、と思わされる一面

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/04/fiagp-1fa8.html 間接的なティルケ(及びバーニー)批判。癒着しすぎなんだよクソ設計者が。

2011-04-12

カムイスゲーよスゲー。

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2011/04/f1-dad4.html ハミルトンは全く成長していない。アロンソｶﾜｲｿｽ。ニックの超絶スタートに拍手。カムイVS顎のバトルは震えた。

2011-03-31

分かり難いよね

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/03/post-c413.html ブリジストン式はお金掛かるのかな。

2011-03-29

開幕戦

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f1gp/2011/03/f1-009d.html リザルト(但しザウバー2台は失格処分)。大枠としては・レッドブルは相変らず速い・マクラーレンはテストで散々だったのに盛り返した・フェラーリは去年と大差無い位置付けか・マッサ…

2011-03-07

まー、ピレリぐらい手抜きで丁度良いコスト感なのかも

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/03/f1-8ef4.html 安全性に疑問符がつきますが。

2011-03-07

今年のラブホテルは快適！

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/03/gp-c472.html ・・・タイトルだけ見ると何が何だか分からない・・・。例のホテルが全く整備されていない韓国GPの話ですが、今年も通常のホテルで需要を満たすことは不可能なようです。やめちゃえよ。…

2011-03-03

ピレリタイヤに不満

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/03/post-4cfd.html ベッテルより。タイヤのタレに粘りがない感じか。ピットストップ多すぎるのもレース感が減って良くないと思うんだけど、どうなることやら。

2011-02-17

中国GPが2017まで開催延長

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/02/gp2017-8fac.html あんなに客入ってないのに大丈夫なの？

2011-02-15

ピレリのタイヤは想像以上に減りが早い

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/02/f1-a41e.html 1レース3,4回のタイヤ交換・・・ってえー。基準が3,4回ってことは厳しいところだと5回ってこともある？それはレースになるのかなぁ・・・。スパとか1周7kmもあるようなところだと大事だ…

2011-02-07

クビサがラリーの事故で大怪我

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/02/post-0753.html 開幕間に合わないどころかシーズン全休の恐れも。クビサじゃないとあのチームで戦闘力は見せられないし、ちょっとレベルが下がっちゃいますね。残念すぎる・・・。

2011-02-02

新車お披露目・バレンシア合同テスト

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/02/201-af44.html 今年もレッドブルは速さを維持してる感じかなー。今年もメインのチームとしての相手はマクラーレンかなー。フェラーリはアロンソだけで持ってるし。

2011-01-28

ベッテルの契約条項

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/01/3-cd00.html 3位以内・・・か。要するに1チーム完全に上に行かれてもウェバーにさえ勝ってたら強制残留ってことか。 3位ってのはうまい線だな。

2011-01-27

ミハエルの不調はシミュレータが原因？

F-1

http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2011/01/gp-b153.html ご存知の通り最近のF-1はテスト機会を著しく制限しており、トップチームは大金を投じてシミュレータの開発を行っています。つまりシミュレータが使えないとセットアップなども遅れをとる…